
¿Cómo llegar a la Monterey Car Week?
Un aeropuerto regional muy solicitado, carreteras que se saturan a horas fijas, lugares dispersos por toda la península: cada llegada, y cada jornada, se prevé.
Última actualización 6 de octubre de 2026 · 4 min de lectura
La Monterey Car Week se celebra en la península de Monterey, en California, a unas dos horas por carretera al sur de San Francisco. En jet, el aeropuerto regional de Monterey, que recibe aviación ejecutiva, está a unos quince minutos de Pebble Beach; durante la Car Week registra un tráfico excepcional, y las franjas y el estacionamiento de los aparatos se reservan con antelación. En vuelo regular, se aterriza en San José, a una hora y media de carretera, o en San Francisco, a unas dos horas, y después un chófer toma el relevo. En destino, las citas están dispersas — un circuito en las colinas, campos de golf, calles de Carmel, Pebble Beach — y las carreteras se saturan a las horas de llegada; del 12 al 15 de agosto de 2027, la 17-Mile Drive queda reservada al tráfico del Concours. Un chófer dedicado para la semana sigue siendo la respuesta sencilla.
La respuesta de conjunto: llegar pronto, moverse con chófer
Dos reglas funcionan. Llegar a la península uno o dos días antes de la primera cita que cuenta, para reponerse del viaje. Y confiar la semana a un chófer que conoce las carreteras, los aparcamientos y los cierres: las citas se celebran cada día en un lugar distinto, a menudo a la misma hora que miles de otros visitantes.
Desde Europa, la península se alcanza por San Francisco o en jet hasta Monterey. Lo coordinamos todo, desde su punto de partida hasta cada lugar de la semana, con una opción de respaldo.

En jet: el aeropuerto regional de Monterey
El aeropuerto regional de Monterey, al este de la ciudad, recibe aviación ejecutiva con dos servicios de asistencia en tierra. Está a unos quince minutos de Pebble Beach. Durante la Car Week registra un tráfico excepcional: franjas y estacionamiento de los aparatos se prevén con meses de antelación.
Un chófer le espera al pie del avión. Reservamos el vuelo, la asistencia y el traslado, y prevemos un aeropuerto alternativo si la bruma o la afluencia lo imponen.
En vuelo regular: San José o San Francisco
Desde Europa, lo más habitual es llegar a San Francisco, a unas dos horas por carretera de la península — más en horas punta. San José, más cerca, está a una hora y media. El aeropuerto regional de Monterey recibe también algunos vuelos nacionales.
La carretera bordea la bahía de Monterey. Un chófer a la llegada evita el alquiler y la espera; para quien quiere tomarse su tiempo, una noche en San Francisco antes de bajar por la costa es una opción.

En destino: el circuito, los campos de golf, las carreteras reservadas
El circuito de Laguna Seca se encuentra en las colinas al este de Monterey; los días de carrera, sus accesos y aparcamientos se llenan desde la mañana, y el circuito organiza el estacionamiento por zonas. Los campos de golf de Carmel Valley, Seaside y Pacific Grove tienen cada uno su plan de acceso; el martes, el centro de Carmel-by-the-Sea se cierra en parte al tráfico.
Al final de la semana, del 12 al 15 de agosto de 2027, la 17-Mile Drive, que atraviesa el bosque de Del Monte, se cierra al tráfico ajeno al Concours; hoteles y restaurantes siguen accesibles. Un chófer dedicado lo resuelve todo: salida ajustada a cada plan de acceso, llegada al lugar adecuado, espera durante la subasta de la noche, regreso a su hora.
| Opción | Ventajas | A prever |
|---|---|---|
| Jet — aeropuerto regional de Monterey | A unos quince minutos de Pebble Beach | Franja y estacionamiento reservados pronto, semana muy cargada |
| Vuelo regular — San José | Una hora y media de carretera | Chófer a la llegada |
| Vuelo regular — San Francisco | Numerosas conexiones desde Europa | Unas dos horas de carretera, posible noche de etapa |
| Chófer dedicado para la semana | Puerta a puerta, cada día un lugar distinto | Planes de acceso de cada organizador, salidas temprano |
| Lanzaderas de los organizadores | Desde los aparcamientos indicados | Horarios a comprobar, posibles esperas |
Lo que hay que recordar
Jet hasta Monterey, vuelo regular a San José o San Francisco y luego chófer, y en destino un chófer dedicado para una semana en la que cada día cambia de lugar. TGZ Conciergerie, casa independiente sin afiliación con ningún organizador de la semana — ni el circuito de Laguna Seca ni el Pebble Beach Concours d'Elegance — y sin ningún estatus oficial, coordina la llegada, los traslados y los trayectos de la semana, bajo presupuesto.
Preguntas frecuentes
El aeropuerto regional de Monterey, que recibe aviación ejecutiva, a unos quince minutos de Pebble Beach. Durante la Car Week, franjas y estacionamiento se reservan con meses de antelación.
Unas dos horas por carretera hasta la península, más en horas punta. Desde San José, una hora y media.
No es necesario, y rara vez lo más sencillo esa semana: aparcamiento limitado, planes de acceso cambiantes, carreteras saturadas. Un chófer dedicado le deja y le recoge en cada lugar.
Por carretera, en las colinas al este de Monterey. Los días de carrera, los accesos se llenan desde la mañana; una salida temprana y un chófer que conoce el plan de aparcamiento del circuito evitan la espera.
Del 12 al 15 de agosto de 2027, la 17-Mile Drive queda reservada al tráfico vinculado al Concours; hoteles y restaurantes siguen accesibles. Un chófer al tanto del plan de circulación evita muchos rodeos.
Según las autorizaciones y los lugares: lo estudiamos caso por caso con operadores locales y le decimos con franqueza cuándo la carretera sigue siendo más sencilla.
No. TGZ Conciergerie es una casa independiente, sin afiliación con ningún organizador de la Car Week y sin ningún estatus oficial. Componemos la logística — vuelos, chóferes, traslados — por nuestros propios canales, bajo presupuesto.
Dar el paso

Una llegada resuelta, una semana sin esperas
Díganos desde dónde sale y con quién: jet hasta Monterey, vuelo regular, chófer — componemos la llegada con su plan de respaldo, y luego los trayectos de cada jornada, bajo presupuesto, con un único interlocutor.
