Helicóptero Niza–Saint-Tropez
Una veintena de minutos de vuelo, según la meteorología y los slots, en lugar de largas horas de carretera en verano: coche listo al aterrizar.

Unos veinte minutos de helicóptero desde Niza, la llegada por el Puerto Viejo.

Una veintena de minutos de vuelo, según la meteorología y los slots, en lugar de largas horas de carretera en verano: coche listo al aterrizar.
El aeropuerto de La Môle, a pocos minutos de la península, recibe algunos jets según el tipo de aparato y el horario, cerca del pueblo y de Pampelonne.
El tender une la villa, el yate y Pampelonne por mar, y la llegada por el Puerto Viejo sigue siendo una bella entrada a Saint-Tropez.
Transporte & Jet
El helicóptero une el aeropuerto de Niza–Costa Azul con Saint-Tropez en una veintena de minutos, allí donde la carretera puede pedir tres o más en pleno verano. Coordinamos el vuelo desde su llegada a Niza, con un coche listo en la pista de aterrizaje de la península.
Para una llegada directa, el aeropuerto de La Môle–Saint-Tropez recibe algunos jets a pocos minutos del pueblo, según el aparato y el horario de la plataforma: organizamos el vuelo, la asistencia en tierra y el traslado final hacia las playas y la villa.
Llegar a Saint-Tropez por mar sigue siendo una entrada elegante: el yate fondea en la rada, el tender le deja en el muelle del Puerto Viejo, al pie del casco antiguo. Coordinamos la tripulación, el fondeo y la lanzadera entre la villa y la orilla.
El tender también se convierte en la lanzadera de playa: le recoge en el pantalán y le lleva a Pampelonne o a las calas, sin cruzar los atascos de la carretera de la península.
En una península saturada en verano, el coche con chófer marca la diferencia: berlina o SUV de prestigio que conoce los accesos de las playas, las entradas de villa y un aparcamiento que desaparece en julio y agosto. Le dejan en la puerta; el coche asume solo las limitaciones del tráfico.
Helicóptero, tender, chófer: encadenamos la jornada entera — almuerzo en Pampelonne, vuelta a la villa, cena en el pueblo — cada eslabón ajustado, cada margen pensado para el tráfico de la temporada. Un solo interlocutor sostiene el horario.
Algunos de los nombres que abrimos — la agenda nunca se cierra.
El aeródromo de la península, a pocos minutos del pueblo — recibe algunos jets, según el aparato y el horario.
Una veintena de minutos de vuelo desde Niza–Costa Azul según la meteorología, cuando la carretera pide a veces tres horas en verano.
El gran hub de llegada de la Riviera, punto de salida en helicóptero hacia la península.
Una llegada elegante por mar, muelle de atraque de los tenders al pie del casco antiguo.
La lanzadera entre la villa, el yate y Pampelonne, fuera de los atascos de la carretera de la península.
Y todas las demás: de la mesa de barrio confidencial al tres estrellas completo. Nombre la suya — conocemos la casa.
El helicóptero desde Niza–Costa Azul llega a Saint-Tropez en una veintena de minutos según la meteorología, cuando la carretera pide a veces tres horas en verano. Lo coordinamos con un coche listo al aterrizar; el yate sigue siendo una bella alternativa.
A menudo, sí: el aeropuerto de La Môle–Saint-Tropez recibe algunos jets a pocos minutos del pueblo, según el aparato y el horario. Si no, pasamos por Niza o Toulon, y se lo decimos desde el principio.
Sí: yate en la rada y tender que le deja en el muelle del Puerto Viejo o en Pampelonne, sin cruzar los atascos de la península. Coordinamos la tripulación, el fondeo y la lanzadera desde la villa.
Sí, sobre todo en julio y agosto: berlina o SUV de prestigio que conoce los accesos de las playas, las entradas de villa y un aparcamiento que desaparece en julio y agosto. Le dejan en la puerta; el coche asume el tráfico.
Sí: helicóptero, tender y chófer se encadenan bajo un solo interlocutor, cada eslabón ajustado y cada margen pensado para el tráfico de la temporada, del almuerzo en Pampelonne a la cena en el pueblo.

Menos carretera, más verano: usted llega por el cielo, o por el Puerto Viejo.