Jet privado para el US Open
Arthur Ashe bajo los focos — la llegada y el regreso ajustados al último punto.
Se llega al US Open aterrizando en Teterboro (TEB), a minutos de Manhattan, y cruzando luego a Flushing Meadows, en Queens, en coche o en helicóptero. Como las sesiones nocturnas de Arthur Ashe suelen terminar pasada la medianoche, el regreso se prepara con antelación; para las plazas, vea nuestras hospitalidades US Open.
Última actualización 13 de julio de 2026
Lo que las sesiones nocturnas cambian en la logística
La firma del US Open son las sesiones nocturnas de Arthur Ashe: el estadio bajo los focos, la grada llena, el drama que crece a medida que avanza la noche. Empiezan hacia las 19 h, y una velada de dos partidos puede prolongarse mucho más allá de la medianoche — un cinco sets masculino ha mantenido el Ashe despierto pasada la 1 de la madrugada.
Ese solo hecho reescribe toda la velada: la cena temprana, el coche apostado y listo al salir — nunca llamado en los atascos de después del partido — y el vuelo de vuelta mantenido a distancia, casi siempre aplazado a la mañana siguiente. Las rotaciones de helicóptero escasean de noche, y salir esa misma noche rara vez conviene. Las plazas y los palcos de Arthur Ashe corresponden a nuestras hospitalidades US Open; aquí, lo que importa es que el final de la noche sea sin fricción.
Dónde se aterriza, y cómo se cruza a Queens
Flushing Meadows está en Queens, no en Manhattan — una particularidad que manda en cada llegada. La región de Nueva York concentra más capacidad de aviación de negocios que ninguna otra del país, y el aeródromo de referencia sigue siendo Teterboro (TEB), en Nueva Jersey, a minutos de Manhattan por el puente George Washington.
Desde Teterboro, el tennis center se alcanza en coche cruzando la ciudad, o con un salto de helicóptero hasta un helipuerto de Manhattan y un corto trayecto en coche hacia Queens; Westchester (HPN), al norte, es la alternativa según su dirección. LaGuardia y JFK son los más cercanos al recinto en línea recta — ambos en Queens — pero la experiencia de aviación de negocios y la flexibilidad de horario llevan la mayoría de las llegadas por Teterboro.
| Punto de llegada | Código | Hacia Flushing Meadows (indicativo) |
|---|---|---|
| Teterboro | TEB | ≈ 45–75 min en coche, o salto en helicóptero a un helipuerto de Manhattan y luego un corto trayecto |
| LaGuardia | LGA | ≈ 10–15 min, el aeródromo más cercano, aunque con franjas limitadas |
| John F. Kennedy | JFK | ≈ 20–30 min, también en Queens |
| Westchester | HPN | ≈ 40–60 min, desde el norte de la ciudad |
La quincena Hamptons–US Open
Muchos viven el Open como el cierre de un agosto en los Hamptons más que como un viaje a Nueva York. Desde East Hampton, el helicóptero llega a un helipuerto de Manhattan en unos cuarenta minutos, frente a una carretera de un viernes de verano o del fin de semana de Labor Day que puede superar las tres horas por la Montauk Highway.
En ese momento el helicóptero deja de ser un lujo para convertirse en la única forma de llegar a una sesión de las 19 h desde la playa. Unos pasan el día en los Hamptons y están courtside por la noche; otros se instalan en Manhattan durante la quincena y reservan el jet para la llegada y la salida. En ambos casos, el verano y el torneo se piensan como uno solo.
Labor Day, cuando el calendario se tensa
El torneo va de finales de agosto hasta el periodo de Labor Day, y termina en la segunda semana de septiembre. Ese fin de semana festivo es uno de los más cargados del año estadounidense: carreteras, puentes y el corredor de los Hamptons se saturan, y la demanda de aviación de negocios en torno a Nueva York culmina con ellos.
Aeronaves, franjas de FBO y helicópteros se reservan rápido; el vuelo de vuelta, sobre todo, conviene asegurarlo pronto, y un vuelo de posicionamiento en vacío (empty leg) puede a veces optimizarlo cuando las fechas son flexibles. Unas semanas de antelación fijan las mejores opciones; a última hora, la red aún encuentra una vía, aunque el abanico se estrecha.
US Open — preguntas frecuentes
Teterboro (TEB), el principal aeródromo de aviación de negocios de la región, a minutos de Manhattan; desde allí, coche o helicóptero hacia Flushing Meadows, en Queens. LaGuardia y JFK están más cerca del recinto pero más limitados; Westchester (HPN) conviene a las llegadas por el norte.
Las sesiones nocturnas de Arthur Ashe empiezan hacia las 19 h y pueden terminar pasada la medianoche. El coche se aposta con antelación y la salida se mantiene, casi siempre, para la mañana siguiente en vez de esa misma noche — las rotaciones de helicóptero escasean tras el anochecer.
Sí, y muchos lo hacen. Un helicóptero desde East Hampton llega a un helipuerto de Manhattan en unos cuarenta minutos, frente a una carretera de Labor Day que puede pasar de tres horas — para pasar el día en la playa y estar courtside por la noche.
El Open coincide con Labor Day, uno de los fines de semana de mayor tráfico del año; aeronaves, franjas y helicópteros escasean. Unas semanas de antelación aseguran las mejores opciones — el vuelo de vuelta en particular.
Eso corresponde a nuestras hospitalidades US Open, hacia las que le orientamos. Esta página trata de la llegada y de cómo moverse a su alrededor — aeropuertos, traslados y el tempo de una noche que acaba tarde.
A veces. Cuando sus fechas son flexibles, un vuelo de posicionamiento en vacío puede optimizar la salida y su coste. Depende de la disponibilidad: lo tratamos como un extra, no como un plan.
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¿Un viaje al US Open que preparar?
Díganos sus fechas y qué debe ser el Open — una noche en Arthur Ashe, una quincena en Nueva York, un agosto en los Hamptons que termina courtside. Preparamos la llegada, los traslados y el regreso de fin de noche, y le orientamos hacia nuestras hospitalidades US Open para las plazas.