Conciergerie pour les professionnels de l'aviation privée
Vous gérez le vol ; nous prenons en charge ce qui se passe une fois les roues au sol. Chauffeurs, hébergement, tables, événements et demandes particulières pour vos passagers, coordonnés avec l'horaire réel de l'appareil.
Le vol se termine, le séjour commence
Un vol privé se prépare au millimètre : créneau, équipage, handling, catering. Puis la porte s'ouvre, et le passager entre dans une autre logistique, celle d'une ville : la voiture qui doit attendre malgré une heure d'avance, la suite qui doit être prête plus tôt que prévu, la table du soir, la soirée du lendemain. Ce n'est pas votre métier, mais c'est souvent à vous qu'on le demande.
TGZ Conciergerie travaille comme partenaire au sol des brokers, des opérateurs, des services d'aviation concierge et des FBO. Notre rôle commence à la sortie du terminal. À Paris, sur la Côte d'Azur et à Monaco, nous sommes votre spécialiste local, présent au quotidien, pour les arrivées au Bourget, à Nice, à Cannes-Mandelieu ou à l'héliport de Monaco. Nous opérons aussi à Saint-Tropez, Mykonos, Dubaï et New York, et coordonnons d'autres destinations à distance.
Nous ne vendons pas de vol à vos passagers et n'intervenons jamais sur l'appareil. Le passager reste votre client ; nous exécutons, dans le cadre que vous fixez, ce qui se joue au sol.
Avec qui nous travaillons
Ceux qui amènent les passagers jusqu'au tarmac
- 01
Brokers de jets privés
Une réponse à donner au client qui demande, en réservant son vol, où dîner et comment rejoindre sa villa.
- 02
Compagnies et opérateurs d'aviation d'affaires
Un prolongement au sol de votre service, sans mobiliser vos équipes d'exploitation.
- 03
Services d'aviation concierge
Un relais local en France et à Monaco pour les demandes de vos passagers qui dépassent l'aéroport.
- 04
FBO et professionnels de l'aviation d'affaires
Une suite naturelle à votre accueil, quand le passager a besoin d'aide au-delà du salon.
Ce que nous prenons en charge
- 01
Chauffeurs et transferts
Un chauffeur qui attend à la sortie du terminal, à l'heure où l'appareil se pose réellement, puis les trajets du séjour.
- 02
Hébergement prêt à l'arrivée
Palaces, suites et villas, avec une arrivée avancée ou retardée selon le vol, et une chambre prête à l'heure dite.
- 03
Tables et soirées
La table du soir réservée en tenant compte de l'atterrissage, les dîners privés, les adresses difficiles.
- 04
Grands événements
Hospitalité, loges et places autour d'un Grand Prix, d'un festival ou d'une Fashion Week, avec le statut de chaque accès établi avant tout engagement.
- 05
Arrangements sur place
Une journée en mer, une visite privée, un rendez-vous de shopping : l'emploi du temps du passager, organisé entre l'arrivée et le départ.
- 06
Demandes particulières
Un cadeau qui attend dans la suite, un costume à reprendre avant un dîner, un retour avancé de quelques heures.
Une demande isolée comme un séjour complet, calés sur l'horaire réel du vol et non sur l'horaire prévu.
Pourquoi TGZ
Un partenaire au sol, pas un concurrent
Votre passager reste le vôtre
Nous ne lui proposons jamais de vol, et ne le sollicitons pas en dehors du cadre convenu.
L'horaire réel, pas l'horaire prévu
Retard, avancement, changement de terrain : chauffeur, hôtel et réservations suivent le vol.
Un interlocuteur unique, à toute heure
Une personne référente pour vos équipes, joignable 24h/24, 7j/7, y compris la nuit d'une arrivée tardive.
Le terrain, au quotidien
Paris, la Côte d'Azur et Monaco pratiqués chaque jour, et le même suivi dans nos autres villes.
Destinations, événements et services
D'autres formes de partenariat
Ce que les professionnels de l'aviation nous demandent
Non. Dans ce partenariat, le vol reste votre métier. Nous n'intervenons ni sur l'appareil ni sur son exploitation, et nous ne proposons jamais de vol à vos passagers. Notre rôle commence à la sortie du terminal.
Vous nous transmettez le programme et ses mises à jour ; nous ajustons aussitôt le chauffeur, l'arrivée à l'hôtel et les réservations du jour. Un retard de trois heures ne doit pas coûter au passager sa table ni sa chambre.
Au quotidien, pour les arrivées à Paris-Le Bourget, Nice, Cannes-Mandelieu et l'héliport de Monaco, sans accord particulier avec ces plateformes : nous prenons le relais à la sortie. Nous opérons aussi à Saint-Tropez, Mykonos, Dubaï et New York, et coordonnons d'autres destinations à distance.
C'est vous qui décidez. Nous pouvons être présentés comme votre partenaire au sol, ou rester en retrait et ne travailler qu'avec votre équipe.
Oui, y compris pendant le vol. Nous vous disons vite ce qui est possible et ce qui ne l'est pas, avant que vous ne vous engagiez auprès de votre passager.
Présentez-nous votre activité, vos passagers et les destinations où ils se posent le plus souvent. Nous convenons ensuite d'un cadre simple, puis d'une première demande.
Parlons de vos prochaines arrivées
Quelques lignes sur votre activité suffisent pour un premier échange, ou envoyez-nous directement un vol à venir.